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[ナビ(オーディオ）の取り付け]
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各種信号線について

• 車速パルス
  

  ナビを装着する際に必要とされる信号として，車速パルス信号があります． 車速パルス信号は，左図のようなオプションコネクタとしてセンタコンソール内にあります． オーディオレス使用車の場合，黒いハーネステープで他のハーネスと束ねられてます． このオプションコネクタから車速パルスを拝借します． ちなみに，パーキングブレーキ信号もオプションコネクタにあります．

• リバース信号
  

  次に，ギアをリバースに入れた際に信号を出力する，いわいるリバース信号もナビに入力する必要があります． 私は，手っ取り早いのでリアのバックランプ信号から拝借しました． リアのバックランプ信号は，リアのコンビネーションランプのラゲージ側の蓋をあけると左図のようなコネクタがあります．そこから拝借しました．

リアカメラ取り付けについて

• リアカメラの機種選定について
  
  AVIC-VH9000専用のリアカメラは，ND-BC100です．
  これは，ハイアングルモードなどの新しい画像処理技術を導入したカメラです．
  当初，BC100を購入する方向で検討をしていましたが，この商品，評判がとても悪いのです．
  具体的には
  ・画質が悪い（不良品かと思う程，悪いらしい）
  ・夜の視認性が暗くて悪い
  が主に報告されています．
  新技術であるため，発展途上なのであろうと察します．
  ということで，ハイアングルモードなどの新映像処理技術は搭載されていませんが，VH9000の発売と同時期にカロッツェリアから新製品として発売されたND-BC3を取り付けることにしました．
  しかし，仕様上，VH9000はBC100と接続をする専用設計になっているため，汎用のRCA映像入力変換コネクタが必要となります（品番：RD-C100，定価\2,100)．
  

• リアカメラの取り付けについて
  
  純正のリアカメラは，とても目立たないように埋め込まれている．
  是非，そのような取り付けをしたい！ということでバックドアのナンバー灯がある部分（トランクパネルアウトサイドガーニッシュと呼ぶらしい）をくりぬいて取り付けることにしました．
  

  	まずは，バックドアの内張りをはがします． 左図のようにボルトが一箇所がある以外は，クリップで留められています． 思い切ってバリバリはがしましょう．
  	次に外側のトランクパネルアウトサイドガーニッシュを取り外します． 先ほど外したバックドアの内側からボルトを外します． 左図の左のボルト，ドアハンドル部のボルト（多分2本だった気がする），キーシリンダ部のボルト（これも多分2本だった気がする）を外します． また，外側からナンバー灯のネジを外し，トランクパネルアウトサイドガーニッシュを外します． ちなみに，ドアハンドルのボルトを外した時点で，バックドアの開閉は極端に難しくなります．誤って閉めちゃわないように注意が必要です．
  	トランクパネルアウトサイドガーニッシュが外れたら，後は，勇気と気合です． 慎重に位置合わせをして，ノコギリとヤスリで切り込みを徐々に入れていきます． 切り込み部は未塗装状態となるため，タッチペンで色を塗ります． 配線は，適当にナンバー灯のと束ねてバックドア内側へと導きました．そして，内張りを通して車内へと導きました．

インプレッション

• ナビはCarozzeriaのAVIC-VH9000を選定しました．当初，パナソニックのStrada　CN-HDS965TDと迷いましたが，Carozzeria　は音がいい，Mpegなどの動画が再生可能という点からAVIC-VH9000にしました．
  本製品の特徴を一応記します（Carozzeria HPより抜粋）．
  
  • ■オープニング画像編集や登録地点、ミュージックサーバーの画像の編集がパソコン上、ナビスタジオ(サイバーナビ用）でも可能。
  • ■蓄積型プローブ参加者にはパソコン上での最新データバージョンアップ3年分（22回）を無料サービス。
  • ■パソコン内の音楽や映像を簡単な操作でカーナビ（ブレインユニット）に転送可能。
  • ■通常のVICSの約5倍近いリアルタイムな渋滞情報（スマートループ渋滞情報）の取得が可能。
  • ■動画転送も可能にする大容量80GBHDDを搭載したブレインユニットを採用。
  • ■ビデオサーバー機能を搭載し、「ナビスタジオ（サイバーナビ用）」で転送したビデオ再生が可能。
  • ■最大18倍速同時録再により、音楽を聞きながら驚異的なスピードで録音可能。
  • ■新開発の「リアルスペック4チューナー×4アンテナ」地上デジタルTVチューナーを内蔵。
  • ■当社独自の新型地上デジタル放送専用フロント4アンテナを同梱。
  • ■圧縮フォーマット再生時にCD音源に迫る広帯域再生を実現する、新開発「アドバンスド・サウンドレトリバー」など高音質テクノロジーを搭載。
  • ■7.0型ワイドVGAモニターに新型のLEDバックライトを採用し、色彩の鮮やかさが更に向上。
  • ■車両のイルミ色に合わせて、ハードキーのイルミネーションカラーを設定可能。『設定はパソコン上、ナビスタジオ（サイバーナビ用）でも可能』
  • ■DVD VRモード対応（CPRM対応）により、地デジ/BS/CS放送を録画したDVD-R/RW再生が可能。
  
  ちなみに，カロッツェリアの前機種AVIC-VH099Gからの新機能は（Carozzeria HPより抜粋），
  
  • ■MD内蔵モデルがなくなりました。
  • ■ハイダウェイユニットを削除
  • ■DISCスロットがモニター側へ移動。
  • ■新型リビングキットをUSBケーブル（同梱）でパソコンに接続するだけで簡単にパソコンリンクを実現。
  • ■サイバーナビ本体で可能なナビの操作全般をパソコン上で使用可能。検索やルート探索など、ドライブの準備が自宅で行える。
  • ■蓄積型プローブ参加者にはパソコン上での最新データバージョンアップ3年分（22回）を無料サービス。
  • ■パソコン内の音楽や映像を簡単な操作でカーナビ（ブレインユニット）に転送可能。
  • ■動画転送も可能にする大容量80GBHDDを搭載したブレインユニットを採用。
  • ■ウィルコム製通信モジュール対応により、定額料金でスマートループ渋滞情報などが利用可能。
  • ■パソコン等で使われる検索エンジン感覚で、思いつくままの言葉を入力できるマルチ検索を搭載。
  • ■ビデオサーバー機能を搭載し、「ナビスタジオ（サイバーナビ用）」で転送したビデオ再生が可能。
  • ■最大18倍速同時録再により、音楽を聞きながら驚異的なスピードで録音可能。
  • ■新開発の「リアルスペック4チューナー×4アンテナ」地上デジタルTVチューナーを内蔵。
  • ■圧縮フォーマット再生時にCD音源に迫る広帯域再生を実現する、新開発「アドバンスド・サウンドレトリバー」など高音質テクノロジーを搭載。
  • ■7.0型ワイドVGAモニターに新型のLEDバックライトを採用し、色彩の鮮やかさが更に向上。
  • ■専用フロントカメラ、バックカメラに対応。
  • ■別売iPod^R用接続ケーブル（CD-I 020）使用でiPod^Rに対応し、iPod^Rによるビデオ再生にも対応。第5世代以降のiPod^Rに対応。
  • ■DVD VRモード対応（CPRM対応）により、地デジ/BS/CS放送を録画したDVD-R/RW再生が可能。
  • ■要望を多くいただいていたサウンドフィールドコントロール（SFC）を搭載し、臨場感を楽しめる音の広がりを実現。2ch用3種類(JAZZ/HALL/CLUB)、マルチチャンネル3類 (MUSICAL / DRAMA / ACTION )
  
  それでは，私見ですが幾点かコメントを記します．
  
  

  音について 最高です．とてもクリアです．今回，ツィーターとウーハーも追加をしたせいか，とても豊かな音です．前車カレンは，同じツィーターとウーハーを利用しセンターユニットはSonyでした．それに比べると，とてもクリアです．さすがカロッツェリアです． ナビとエアコンの位置関係について 上写真でご覧いただけますように，エアコン操作部に画面が重なります． 一応，ナビディスプレイ上部にディスプレイをワンタッチで倒すことが可能ですが，決してボタンが大きいわけではなく，手探りが必要となります． エアコンの操作が不便になったのは事実ですが，個人的には我慢ができる程度です． なお，ナビディスプレイとエアコン部との干渉は一切ありません． ブレインユニット，リビングキットを利用した音楽・動画転送について VH9000はPCからナビのHDD上に音楽を転送をさせて音楽を聴くことが可能です． 私はこのような，いわいるHDDオーディオを購入するのは初めてです． しかし，未だ発展途上の感がします． 特にブレインユニットの利用時に用いるJust System社のBeat Jamが非常に完成度が低いです． 具体的には次の点です． とにかく時間がかかる．そしてソフトが固まる ハードディスクの容量が増え，登録可能な曲数が単純に増えたように思いますが，実際はソフト面で大量の曲数を扱いきれません． まず，mp3ファイルを解析するために一曲あたり30秒ほどかかります． そして，途中で固まります． 時間がかかるのみであれば，まだ許せるのですが，途中で固まるのには困ります． ナビ本体でCDから直接録音する方や，100曲，200曲程度の曲数を扱う方なら問題ないでしょうが，今お持ちの数千曲のライブラリーをそのままＨＤＤに取り込もうと考えている人は覚悟が必要です． 動画のファイルの再生機能（VSV）についてですが，こちらは当方が所有するライブラリの本数があまりないため，固まる症状はでておりません． ただ，動画をDivxで転送するための変換には時間がかかります. このナビは，値段の高いナビの部類に値すると思いますが，ＰＣも高いスペックの購入を余儀なくされ，支出が嵩張るナビと言えるかもしれません（少なくとも2.5GHz以上がほしいかな．．．）． ひたすら使いにくい Just System社の製品でありカロッツェリア製品ではないためか説明書がありません． プレイリストの編集ができるのできないのか未だに不明です． 動画ファイルに関しては，おそらくプレイリストの編集ができません． 転送時に決定したプレイリストから変更するためには，ナビＨＤＤ上の該当ファイルを削除して新たにＰＣから転送する必要があります． ナビ機能について 満足しています．前者のDVDナビに比べると検索も早く，不満を感じるところは特にありません． 地デジ機能について とても綺麗に受信し，満足です． その他 リモコンが廃止されました．ずばり不便です．タッチパネルまで手を伸ばすのは危険であり，リモコンを片手で感覚的に操作する方がはるかに安全です． 筐体が2DINのみとなり，チューナーなどのその他の筐体が無くなり，2DIN部へと一体化されています．そのため取り付けが非常に容易になりました．

追記（2008/9/28)
ナビの上下を逆にしました．ブレインユニット部が上でモニター部が下です．
気分転換です．
エアコンの表示部が見えるようになりました．エアコンの操作も上から指を伸ばせば可能です．
これでしばらく使用してみようと思います．

ＤＩＹはご自分の責任の範囲内で楽しんでください．当ページ管理人は責任を負いかねますので予めご了承ください．
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