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[ポジション球の交換]

ポジション球の片方が切れていたため，応急的に白熱球を用いていました．
ところが，亀石屋さんでT10ウェッジLEDをナンバー灯のために注文したため，ついでに衝動的に購入してしまいました．
亀石屋さんのＨＰでは，適合箇所としてポジション球としては書かれていませんでしたが（光量不足なのかな？？），T10ウェッジ球ですので，安さにつられて買ってしまいました．


以下，取り付け作業と装着後のインプレッションです．

ヘッドランプASSYの裏側です．
赤丸がポジション球のコネクタです．

ポジション球の取替えの際に頭を悩ますのがスペースの狭さです．
そのせいで，十分に指先に力を加えられずに，赤丸のコネクタを回して取ることが困難となります．

そこで，今回，ロービームHＩＤのバーナの裏キャップを外してみました．
外し方は，灰色のキャップを青色の方向に回します．
HIDのバーナの裏キャップを外したところです．
少しですが，手を入れるスペースを確保できます．

そして，ポジション球のコネクタである赤丸の部分を矢印の方向（左）に回してロックを解除し外します．
上記，コネクタを回して外したところです．
ポジション球のソケットごととれてきます．
赤丸の部分がポジション球である，T10ウェッジ球です．

これを今回購入した亀石屋のLED ( 品番: T11-1　白)と交換します．
LEDはプラスマイナスの極性があります．
一度装着してみて，点灯しない場合はLED球を半回転させて装着しなおしてみましょう．

そして，逆の手順で戻していきます．
LED球とソケットとがグラグラで抜けそうな場合は，リフレクタ内にLED球が落ちて大事になりますので，気をつけましょう！
いざ取り付けてみると写真のように光量はばっちりでした．

おそらくクルーガーは，ポジション球のソケットがヘッドライトリフレクター内に対して斜めに差し込まれているため，きれいにリフレクターに照射され拡散するのだと思われます．

リフレクターが綺麗です．

以前つけていた，PIAAのLEDポジション球(H325)は紫色系でしたが，こちらは純白です．光量はPIAA(H325)よりも断然多いです．


ＤＩＹはご自分の責任の範囲内で楽しんでください．当ページ管理人は責任を負いかねますので予めご了承ください．

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